HOT ! グロム　武川　車高調整リアショック　サスペンション 整備手帳】ショック交換 SP武川 リアショックアブソーバー 06-04

整備手帳】ショック交換 SP武川 リアショックアブソーバー 06-04。整備手帳】ショック交換 SP武川 リアショックアブソーバー 06-04。4143c9aPQiL.jpg_BO30,255,255,。グロムJC75型で使用しておりました、購入後300km程走行し、取り外しました。スティード　400 600 ロングフロントフォーク。購入後はノークレームノーリターンでお願いします。美品　ハーレースポーツスターXL純正13インチリアサスペンション。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。TW200 ローダウンサスペンション。減衰力とバネレートはノーマルよりもマイルドに設定。39mm フォークチューブ　スポーツスター　ダイナshigezoさん専用。車高はノーマル比：-5mmから＋10mmに設定することが出来、-5mmに設定するとローダウンとなり、停止時の足付きを良くします。CL250 ローダウンキット　デイトナ　ショートサイドスタンド付き。整備手帳】ショック交換 SP武川 リアショックアブソーバー 06-04。使用に伴う傷や使用感がありますが、主観では美品だと思われます。メーカーホームページでは各年式のグロムに使用可能との事ですが、詳しくない為詳細は不明とさせて頂きます。JOG ZRエボリューション キタコ　フロントフォーク　アクシス90。Z900RS　フロントフォーク。気になる点は画像判断または質問にてご確認お願いします。↓以下メーカー説明文↓ボディーカラー：メッキ仕上げスプリングカラー：レッドオイルダンパー式スプリングプリロード：無段階調整取付けピッチ：240mm-255mm(移動量15mm幅の車高調整)アジャストレンチ付属※※装着画像はイメージです。オーリンズ　ショックアブソーバー ブラックスプリング。カヤバ　TGS350B　GASショック(2本SET)　Z2／Z1【新品・未使用】。予めご了承ください。ローダウンフロントフォークトップボルトはこちらGROM／MSX125でのストリート走行や、ツーリング等で長時間ライディングした際、体に多大な疲労感を感じた方にお薦めの、乗り心地を重視したリアショックアブソーバーです。旧原付　シャコタンカスタムへ　リジット。【ホンダ スティード】純正ノーマル　リアサス　NV４００C・NC２６　外し。荒れた路面でも体に伝わる衝撃を軽減します。また移動量15mmもある車高調整機能を搭載することで、ライディングポジションの自由度を拡張します。N*様 CB750F FA 純正 フロントフォーク RC04 FZ 絶版 美品。BURLYスラマープラスローダウンサスペンション。またSP武川製ローダウンフロントフォークトップボルトを使用することで、フロントフォーク長を約10mm下げることが出来、本製品との併用で更にローダウンスタイルをお楽しみ頂けます。