HOT ! 自作グライダー　athlete 2023 Altoz TRX354 Tracked 54

2023 Altoz TRX354 Tracked 54。Kawasaki ZX6R 2024+ – Pit Lane Moto。What We're Wearing: 2024 Kawasaki Ninja ZX-6R Introduction。80年代に製作した自作グライダー[athlete] (機体名)自分の製作した機体(胴体・尾翼のみ)がヤフオクに出品されていたのを偶然見つけ落札しました。2024 Kawasaki ZX-6R Track Review - YouTube。胴体には小さなクラック等があり、胴体をリペアしています。【再値下げ】タミヤ プラズマエッジII（TT-02B）。(外観は傷汚れはありません)　当時は翼長を変えてJRGAのサーマルや玄岳でのスロープ大会に出ていました。未開封！ ミニッツ アルファードMR015。DASSELやFlamingoなど矩形翼が流行りだした頃ですかね。overdose オーバードーズ製 100マークⅡ ドリラジ ボディ 塗装済み。エレベーターリンケージは当時のままバルサ棒にロッドエンド接続、垂直部分は開放にしておきますのでリンケージはご自由に(画像11・12) ラダーはワイヤーリンケージ。ラジコン　ドリフト　 ヨコモ　ドリフトパッケージ。(面積を少なくしたラダーも製作、これも同梱します)胴体胴体内、主翼カンザシ部分に接着剤の跡、曳航フック用ベニヤ板残存等があります。[EiNA]ヨコモ/YOKOMO YZ-2 DTM3 メカ&スペアパーツ。画像13主尾翼はバルサリブ組フルプランクで製作。1/8 MBX-6 エンジンバギー RC本体 プロポ等セット。当時は主翼内にバラストを積んでいましたが今回は未搭載。タミヤ　VQS(バンキッシュ)　ラジコン　ジャンク扱い　プロポ欠。主翼上下スパーにカーボンクロスを張り合わせています。XRAY XB2 2022カーペット仕様2WDバギー。画像5フラップ、　エルロンリンケージ未。タミヤ1/14コンテナシャーシです。(フラップ用のcoronaサーボ、クレビス等は同梱)主翼カンザシは8㎜の高速度鋼、アライメントピン4㎜、尾翼は3㎜カーボンロッドキャノピー後方のハッチは今回のリペアするにあたり開口しましたが、当時は開口面積を大きく取り着陸時のスポイラーとして使用していました。ReveD RDX RWD DRIFT chassis kit ドリフトシャーシ。全幅　主翼翼幅　2430mm 全長　　　　　　1200mm主翼面積　　　　約42dm2各重量胴体ラダー込み　　　420gエレベーター✖︎2　　　72g主翼　 698g(フラップ　エルロンカバー無し)　以上、簡単な説明ですが、購入の際は上記記載内容をよくご確認、　　　　ご理解のうえノークレーム、ノーリターンでお願いします。コミカルグラスホッパー(フルセット）。梱包に少し時間をいただきたいと思います。タミヤ TRF419XR。